Historische Flugmaschinen der Vergangenheit, die von Luftfahrtenthusiasten aus aller Welt mit grossem Engagement am Leben erhalten werden. Flugzeuge, konstruiert und gebaut aus Stahlrohr, Holz, Messing, Aluminium und Spanndrähten, die als “Erben Lilienthals” in ihrem angestammten Element Millionen in den Bann ziehen und begeistern. Flugzeuge, die Wünsche und Träume implizieren - Fliegen aus eigener Kraft, der Traum vom “Vogelmenschen”........

Republic RC-3 Seabee (Baujahr 1946, restauriert 2004) SE-IIO, Björn Ek, Vallentuna (S), 1 Franklin 6 A8-215-B8 F, 215 hp. 4-sitziges amerik. Amphibienflugzeug in Ganzmetallbauweise.
Heute fliegen in Europa noch rund 6 einmotorige Seabees.
Aufnahme: 8. Juni 2008, Kamera-Flugzeug: Piper PA-18-150

Foto: © Joe Rimensberger (CH)

In unserer Classic-Flyers Fotogalerie veröffentlichen wir mit freundlicher Genehmigung der Autoren und Luftbild-Fotografen außergewöhnliche Aufnahmen berühmter Flugzeuge, die Luftfahrtgeschichte geschrieben haben.
Viele dieser wunderschönen Aufnahmen sind auch in dem jährlich erscheinenden Aero-Retro-Kalender veröffentlicht.

Fokker DR 1 M Dreidecker (Baujahr 1917, Nachbau 1986 von Giancarlo Zanardo) I-LYNC, Jonathan Collection, Nervesa della Battaglia, Tr (I). 1 Lycoming O-320-E3 D, 150 hp. Außer des Umlaufmotors, ersetzt durch einen zuverlässigeren Boxer-Motor, wurde die Replika des legendären Jagd-Dreideckers vom 1. Weltkrieg originalgetreu nach zeitgenössischen Plänen konstruiert. Das gering vergrößerte Seitenruder wurde mit einem Heckrad (anstelle der Spornkufe) kombiniert.
Aufnahme: 21. Juni 2008, Kamera-Flugzeug: de Havilland DH-82 Tiger Moth

Foto: © Joe Rimensberger (CH)

Einstmals stolze Flugmaschinen verschwanden jahrzehntelang, bis in den 50er Jahren die USA, Frankreich und Großbritannien sich gemeinsam entschlossen, die Geschichte der Luftfahrt wenigstens in Museen dem Publikum zu erhalten. Ohne den Klang der Motoren, ohne den Geruch von heissem Öl, ohne das Spiel der Farben im Licht sind sie zu einem leblosen Bild der Vergangenheit degradiert.

Durch den Kauf des Aero-Retro-Kalenders unterstützen auch Sie die Lufttüchtigkeit historisch wertvoller Flugzeuge.
Der Aero-Retro-Kalender 2010 kann bestellt werden bei:
Association pour le Maintien du Patrimoine Aéronautique, Avenue du Grey 117,
CH-1018 Lausanne, Schweiz
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